Kang reza

Tampilkan postingan dengan label motor. Tampilkan semua postingan

Senin, 23 Desember 2013

Karya Seni Dari Body Sepeda Motor Vespa

Desain unik Vespa memang mengundang decak kagum banyak orang. Tidak hanya mengundang minat untuk menungganginya, tapi juga mengkreasinya dengan berbagai kerajinan lain yang sama uniknya

Hal itulah yang melatari sebuah studio seni bernama Bel&Bel dari Spanyol ketika mereka membuat sofa dengan bahan utama bodi Vespa.

Sofa yang dibuat Bel&Bel ini menggunakan bodi bagian depan alias sayap Vespa yang kemudian dilapisi dengan busa dan bahan kulit berbagai warna yang kemudian dijahit tidak dengan mesin tapi tangan.

Hasil kreasi studio ini cukup beragam dan unik yang tentu bagus sekali sebagai bagian interior rumah. Misalnya saja sofa Vespa dengan kaki dari ban-nya.

Hebatnya lagi, sofa-sofa tersebut menggunakan bodi Vespa klasik yang di Indonesia tentu masih digunakan. Ini pun bisa dipandang sebagai cara unik mendaur ulang Vespa.

Sumber : Kaskus

Senin, 28 Oktober 2013

Alat Komponen Motor 2 tak dan 4 tak

Alat ialat atau komponen sepeda motor bisa kita golongkan menjadi 2 bagian besar yaitu
I. Alat atau komponen tak bergerak (statis)
II.Alat atau komponen yang Bergerak (mekanis)

NAhhh mari kita ketahui apa saja statis dan mekanis berikut:

I. Alat atau komponen yang tak bergerak (statis) .
A. Untuk jenis Motor 2TAK

cylinder kop/kepala cylinder/cylinder head
cylinder
bak mesin/blog mesin/carte/crank case
paking/perpack

B. Untuk Jenis motor 4 TAK

Tutup kepala cylinde/head cover
tutup klep/valve cover
cylinder head
cylinder
carter/crakcase
paking/perpack

II. Alat atau Komponen Yang bergerak ( mekanis)

A. Untuk jenis motor 2 tak adalah sebagai berikut:

Zuiger / piston
ring zuiger / ring piston
pen zuiger
stang zuiger / connecting rod
kruk As / Crank shaft
klep plat berputar / rotay disc valve
magnit generator / rotor generator

B. Untuk jenis Motor 4 Tak adalah sebagai berikut

Zuiger / piston
ring zuiger / ring piston
pen zuiger
stang zuiger / connecting rod
kruk As / Crank shaft
gig kruk as / timing sprocket
magnit generator / rotor generator
noken as / cam shaft
gigi noken as / cam sprocket
pesawat klep / alve mechanise
rantai mesin / cam chain

NAHHH untuk kedua jenis motor tersebut memiliki banyak kesamaan untuk alat dan komponen mesinnya hanya untuk komponen 4tak memiliki lebih banyak komponen mesin.

Untuk artikel berikutnya Kita akan jelaskan alat alat tersebut.?

tag: motor drag satria fu 2012 modifikasi motor jupiter z vespa gembel harga velg tdr satria fu modifikasimodifikasi jupiter z

Selasa, 22 Oktober 2013

Kawasaki Ninja 150 ss The Best Motor sport

Kawasaki memang tidak perlu diragukan lagi dengan kemampuannya yang telah dibuktikannya selama ini. Pabrikan ini memang merk paling banyak penggemarnya terhusus di indonesia, yang membuatnya memiliki harga yang sangat fantastis. Juga tidak rugi untuk membeli bekas maupun baru, karena kawasaki memiliki harga jual yang sangat tinggi. Dan kali ini kita akan membahas salah satu hasil kreasi dari kawasaki yang sampai sekarang telah memiliki tampilan yang lebih segar lagi dari yang sebelumnya, yaitu Kawasaki Ninja 150ss 2013.

Ninja 150 SS Hitam

Sepeda motor ini mengadopsi mesin yang bertenaga 150cc, 2 tak ini seperti dengan akhiran namanya. Yang membuat motor ini sangat mahal walaupun bekas dikarenakan penggemar fanatik kawasaki hususnya kelas 150cc sangat fantastik. Saya rasa, ini dikarenakan kawasaki selama ini telah teruji dengan kehebatannya baik di bagian manapun tidak akan kalah saing dengan merk-merk lainnya, seperti pada bentuknya, performanya dilapangan dan sebagainya.

Tapi, kehebatannya juga sebanding dengan harganya sob,,

Sepeda motor yang satu ini terbialng cukup mahal bro, jika dibandingkan dengan sepeda motor pasaran yang lain. Motor kelas 150cc aja dijual dengan harga 26 jutaan untuk harga baru, dan samapi sekarang belum pernah kabarnya mengalami penurunan harga yang drastis. Kalau kita bandingkan dengan motor pabrikan germany yakni minerva, (bukan menjelek-jelekkan ya sob), dengan modal 26 jutaan kita sudah bisa membawa pulang motor yang mempunyai body yang berkelas internasional seperti magelli yang kelasnya 250cc.. wooowww..

Tapi, kalau di sekmen tentang bahan bakar, nggak usah kaget bro, motor sport ini sangat kehausan bensin, belum lagi oli tambahan yang sering disebut oli samping. Kalau kita sering menggunakan motor matic lalu beralih pada Kawasaki Ninja 150ss ini, sangat terasa pegal dibagian pundak, lengan, dan pastinya kantong bro,, wkwkwk. Bayangkan aja bro, perhitungan BBM nya. Dalam ninja standard mengkonsumsi bensin 30 Km/liter, dan untuk oli samping 200Km/botol nya.

Kalau masih penasaran dengan ni motor, scrol aja mousenya ke bawah bro, dan kita akan membahas tentang kelemahan dan kelebihannya bro,

KELEMAHAN NINJA 150SS:

1. Harga yang cukup mahal untuk motor sport kelas 150cc

2. Konsumsi bahan bakar yang cukup boros yakni 30km/liter untuk motor 2 tak

3. Membutuhkan oli samping

4. Spare part nya cukup mahal-mahal, (tapi berqualitas)

5. Suara knalpot yang bising (bisa juga kelebihannya)

6. Masih menggunakan pembakaran karbu atau non injeksi yang sedang marak sekarang dan kurang ramah lingkungan dengan asapnya yang banyak

KEUNGGULAN MOTOR KAWASAKI NINJA 150SS:

1. Body yang gaya dan gaul cocok untuk anak muda jaman sekarang

2. Lari yang kencang banget

3. Remnya yang pakem untuk depan dan belakang

4. Handing top

5. Ringan dan stabil

6. Tarikan dan akselerasi yang garang untuk 150cc

7. Gampang untuk di modifikasi hanya membeli fairing yang menurut kita mantap

hasil modifikasi kawasaki ninja 150 ss

Sekian dulu yang dapat saya bagikan lewat blog ini dan semoga bermanfaat bagi anda (pembaca), nantikan post-post yang menarik hanya di .blogspot.com. terima kasih...